【最新疫情外媒分析报道/疫情最新数据国内外】
汽车产业至暗时刻:欧洲停摆,中国逆行
随着上周，欧洲新冠肺炎确诊病例超过中国，死亡病例也超过亚洲，毋庸置疑，欧洲经济将进入至少一个月的停摆期。 汽车产业，也将不例外地步入低迷。 一夜回到解放前 更准确的说法是，低迷已经开始，各家汽车工厂的大面积停工已经奏响了行业萧条的前奏。 根据外媒报道，目前欧洲宣布已经停产和即将停产的整车工厂总数超过了70座。
此外，美国媒体也担心，美国车企一旦用完了手中库存的零配件，而大量在中国生产的零配件因为受到疫情影响（生产节奏只能缓慢恢复至正常水平），而导致无法及时供应的话，美国车企也将面临减产甚至停产的危险。
汽车行业分析专家、瑞士圣加仑大学研究员Ferdinand Dudenhoeffer教授也在一份报告中指出，2020年西欧的汽车整体销量降幅将超过10%，从2019年的1430万辆下滑至1270万辆，未来如果要恢复到2019年的销量水平，至少要等到2030年。这意味着，欧洲车市或将倒退十年。
本周国内外汽车行业有哪些热点新闻值得关注？中汽协：预计一季度汽车产销量下降45%；长城、广汽率先下调销量目标；数家零部件企业欧洲工厂暂时停产；美国汽车工业进入“至暗时刻”；蔚来2019年亏损114亿；宝马砍掉一半传统动力业务……盖世汽车现将相关要点梳理如下。
外媒报道中国疫情有哪些内容
〖A〗、外媒报道中国疫情有哪些内容？美国国务卿布林肯表示，我们希望中国正确应对新冠肺炎疫情，这首先符合中国人民的利益，也符合世界各国人民的利益。所以我们希望他们成功。
〖B〗、王贵强表示，二次感染主要还是指变异株的突破性感染，突破性感染的时间间隔和临床表现是密切相关的；间隔时间越短，症状越轻，间隔时间长了以后症状就偏重，这和人体内的免疫抗体有直接关系。热点三：康复者为什么有的“复阳”？不同于二次感染，“复阳”指的是感染者在同一感染周期中两次出现阳性结果。
〖C〗、美国纽约时报网站报道表示：自4月份解除离汉通道管控措施后，武汉一直在稳步恢复正常，5月18日以来还没有报告过任何新的本地传播病例，与1月和2月时相比，武汉的学校重新开放是一个惊人转变。
〖D〗、美联社报道指出，随着西方主要市场疫情形势有所好转，中国5月的进出口数据飙升。中国海关总署数据显示，出口同比增长近28%，进口激增超过51%。疫情之下，中国在全球经济复苏中扮演了领头羊的角色，中国制造商受益于对防护设备和其他相关产品的强劲需求。
〖E〗、“超级传播者”，也就是一人将病毒传染给多人的患者，是以往几乎每次传染病疫情暴发中都会出现的特征。虽然成为“超级传播者”并不是这些人的错，但他们对病毒传播有着非常重要的影响。到目前为止，在这次从武汉暴发的新型冠状病毒肺炎疫情中，已经出现了一些“超级传播者”的案例。
〖F〗、战胜病毒、应对危机，呼唤团结协作，呼唤大国担当。中国秉持天下情怀，同世界各国携手抗疫，以实际行动为全球公共卫生事业担责尽责，彰显了讲信义、重情义、扬正义、守道义的大国担当。作为国际社会的一员，中国坚持在国际规则和国际秩序的框架内履行义务、践行承诺。
这一次放开有多少人感染奥密克戎他不说了
〖A〗、报道称，英国国家统计局去年6月的一份报告指出，二次感染新冠是罕见情况，但自去年末奥密克戎毒株成为主导毒株后，新冠二次感染率开始上升。今年1月，疑似再次感染新冠病例约占英国确诊病例的10%。而在12月6日前的6个月里，疑似二次感染病例仅不到2%。
〖B〗、奥密克戎复阳的概率大约在2%~16%左右，但具体概率因人而异。以下是对这一结论的详细解释：总体概率范围 奥密克戎复阳的机会大致在2%~16%之间。这一范围是根据现有数据和研究得出的，但需要注意的是，由于个体差异和多种因素的影响，具体每个人的复阳概率可能会有所不同。
〖C〗、通过相关论文的数据，人群中无症状感染者的比例从30-50%（并没有我们想象中那么高）。不过绝大多数人感染奥密克戎，以轻症和无症状为主。近日，钟南山院士表示，预计明年上半年能恢复到疫情前生活。究竟奥密克戎毒株带来无症状比例有多少，什么时候迎来疫情感染浪潮？今天我们一探究竟。
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